公交卡小说
公交卡小说 > 禁区之狐(上) > 第2379章
字体:      护眼 关灯

第2379章

 

宋嘉佳打来电话问胡莱。

胡莱答道:“既然都差不多那我选择马德里。”

宋嘉佳笑起来:“我就知道!是因为青青吧?”

“有她的原因在里面,但不是决定因素。去马德里海盗,在联赛中就能和马德里国王、加泰联交手。如果去都灵公牛,那就只能等到欧冠,可是欧冠又不总是能够和马德里国王、加泰联相遇,要看运气的。不过瘾。”

胡莱又补充道:“而且这些豪门里,就只有马德里海盗的欧冠拿得最少,四次打进决赛,就拿了两次欧冠,还是十五年前的事情了。如果我能够在马德里海盗赢得欧冠,不是比去马德里国王拿欧冠更有难度,更有意思吗?”

“行。”宋嘉佳点头赞同。“而且马德里海盗给的待遇也不错,税后年薪九百万,这还不算各种奖金。”

单看数字的话,九百万并没有比胡莱在利兹城的年薪高多少:

去年夏天利兹城和胡莱续约,为了能够长久地留住胡莱,他们给胡莱的年薪是六百七十六万英镑,约合七百九十万欧元。这还是第一年的数字,以后每年在上一年的基础上涨百分之五。

那份合同让胡莱成为了利兹城的顶薪球员。

不过需要注意的是,利兹城的这个年薪数字是税前价。

英国对于富豪人群征收百分之四十五的税,胡莱实际能够拿到手的年薪,其实是三百七十二万英镑左右,约合四百三十五万欧元。

从这点也可以看得出来利兹城确实距离豪门还远得很。英超豪门给球员开的税后年薪恐怕和胡莱的税前年薪数字差不多——而且还不是队内的顶级球员的年薪水平。

虽然中国资本的注入,让利兹城拥有了在转会市场上挥金如土的底气。可是和一次性的转会费支出比起来,每年都要掏的队内球员的年薪才是大头。所以利兹城依然要小心翼翼控制球队的工资结构,避免出现财政危机。

马德里海盗则是真正的豪门,虽然名头不如同城死敌马德里国王响亮。

但人家好歹是欧洲十三家超级豪门之一。

给胡莱开出的待遇是税后九百万欧元。

西班牙的税率和英国是差不多的,都是百分之四十五,九百万的税后年薪,就意味着胡莱的税前年薪是一千六百三十六万欧元。

这个数字不仅让胡莱成为了年薪最高的中国球员,也成了年薪最高的亚洲球员。

在马德里海盗也是仅次于头号球星马克西·凯里的第二高年薪。

『点此报错』『加入书签』